turismohumilladero.com | 22.0%割引 グラベルロード27.5 フロントシングル 26インチMTBクロモリフレームベース
販売価格 :
¥88,000円
¥68,640円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
自転車本体
タイヤサイズ···27.5インチ
フレーム素材···クロモリ
ブレーキ方式···油圧式DISC(ディスク)ブレーキ、ワイヤー引き
付属品···讓渡証明書
特徴···完成車(ペダル無し)
★27.5インチホイール、フロントシングルのグラベルロードです。
★26インチMTBフレームをベースにして、27.5×1.75ホイールを合わせたので、街では軽快にそしてラフロードでもシッカリと乗る事が出来るこだわりのグラベルロードバイクです。
余計な部品は省いた上で、フロントにはZEFALのショートフェンダーを取り付け、見た目のカッコよさと実用性を兼ねています。
★プロメカニックが自分自身で乗るために、パーツ一点ずつ入念に選び抜いて、試行錯誤を楽しみながら組み立てたバイクなので、観ればみるほどマニアックさが伝わってきます。
フレームには「SOMA」のロゴステッカーが貼ってありますが、中身はレイノルズ520クロモリチューブを使用したノーブランド品です。
ですが、確かな物です。
組み立てたのちに数回街乗りをしたあとで、長期間ケガで入院していた際に2ヵ月ほど雨にさらされた状態で保管する事になり、フレームなどの一部にサビが出てしまいましたが(画像17枚目など)画像のように一度全て分解してメンテナンス済みです。(画像2枚目など)
リビルドの際にチェンやバーテープなど一部のパーツを新品に交換してあります。
保管時に倒れたようで、トップチューブの一か所に凹みがあります。(画像16枚目)
★フレームサイズは19インチですが、自分の身長(174㎝)でもちょうどよいポジションがでています。
ディメンションやパーツアセンブルなどは画像の15枚目を見てください。
【注意】
・ペダルは付いていませんが、なんでも善ければ樹脂のペダルを付けます。
・発送は致しません。お引き取り手渡し又はご指定場所への配達します。
※配達は神奈川県内と東京都23区内のみ。
※引き取りの場合はさらに5,000円値引き! 致しますので、購入前にコメント下さい。
ポスト径…27.2mm
BBシェル…68mm
ヘッド…1-1/8
重量…約10kg(完成車実測値) 約2㎏(フレーム単体実測値)
車・バイク・自転車
自転車
商品の情報
商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
タイヤサイズ···27.5インチ
フレーム素材···クロモリ
ブレーキ方式···油圧式DISC(ディスク)ブレーキ、ワイヤー引き
付属品···讓渡証明書
特徴···完成車(ペダル無し)
★27.5インチホイール、フロントシングルのグラベルロードです。
★26インチMTBフレームをベースにして、27.5×1.75ホイールを合わせたので、街では軽快にそしてラフロードでもシッカリと乗る事が出来るこだわりのグラベルロードバイクです。
余計な部品は省いた上で、フロントにはZEFALのショートフェンダーを取り付け、見た目のカッコよさと実用性を兼ねています。
★プロメカニックが自分自身で乗るために、パーツ一点ずつ入念に選び抜いて、試行錯誤を楽しみながら組み立てたバイクなので、観ればみるほどマニアックさが伝わってきます。
フレームには「SOMA」のロゴステッカーが貼ってありますが、中身はレイノルズ520クロモリチューブを使用したノーブランド品です。
ですが、確かな物です。
組み立てたのちに数回街乗りをしたあとで、長期間ケガで入院していた際に2ヵ月ほど雨にさらされた状態で保管する事になり、フレームなどの一部にサビが出てしまいましたが(画像17枚目など)画像のように一度全て分解してメンテナンス済みです。(画像2枚目など)
リビルドの際にチェンやバーテープなど一部のパーツを新品に交換してあります。
保管時に倒れたようで、トップチューブの一か所に凹みがあります。(画像16枚目)
★フレームサイズは19インチですが、自分の身長(174㎝)でもちょうどよいポジションがでています。
ディメンションやパーツアセンブルなどは画像の15枚目を見てください。
【注意】
・ペダルは付いていませんが、なんでも善ければ樹脂のペダルを付けます。
・発送は致しません。お引き取り手渡し又はご指定場所への配達します。
※配達は神奈川県内と東京都23区内のみ。
※引き取りの場合はさらに5,000円値引き! 致しますので、購入前にコメント下さい。
ポスト径…27.2mm
BBシェル…68mm
ヘッド…1-1/8
重量…約10kg(完成車実測値) 約2㎏(フレーム単体実測値)
車・バイク・自転車
自転車
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商品満足度
4.9 -
採点分布
(1913件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
【参考にしてください】 変速系がなぜSENSAHなのか・・・・ それは 変速性能が一番良いからです。 私はランドナーツーリングから始まり、いくつかの種目の競技者を経て自転車歴が50年以上。 また、自転車業界では25年以上の経験があります。 小売業、問屋、メーカー、輸入商社などほとんどの立場での経験がありますので、SHIMANO、カンパ、マイクロシフト、SRAM、その他一通り自分自身で使い込んだ上で、それぞれのメリット/デメリットを自分なりに把握、評価しています。 ※いまは引退しているのでフラットな立場です。 そのうえで、現時点で変速性能はこのSENSAHが一番良いと判断しており、自分が使う自転車の多くは(現在は7台保持)SENSAHで組んであります。 思い込みで、シェア率が高いブランドが良いと決めつけたり、安い物が悪い物というような安直な思考回路ではありません。 ※誤解が無いように・・・まず世の中に完璧な商品は存在しないと思っています。どのレベルの商品でも一長一短はあります。
韃靼*** 36歳 男 2024-09-14