turismohumilladero.com | 14,476円引き 三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 三菱アイ i 専用。

販売価格 :
¥65,800円 ¥51,324円 (税込) 送料込み

お気に入りに追加

商品の情報

  • 配送料の負担:送料無料
  • 発送までの日数:1~2日以内に発送(店舗休業日を除く)

商品詳細
車・バイク・自転車

商品の情報

商品の状態未使用に近い

TM Works インサイドイグナイトREV
三菱アイ i 専用。

つい最近の2月下旬に新品購入したパーツです。購入履歴有り。購入時の価格は送料ふくめ79000円でした。
TM Works での定価は99000円
使用期間1か月。装着は数回のみ。装置後の⭐走行距離200キロ程の超美品です⭐
⭐TM Works 保証書付き。

低回転域のトルクアップの決定打です。
1回の点火スパーク時間を1.8倍にするハイスパークイグニションコイル、パワーと燃費低減を両立出来るアイテムです。

装着していた車両は三菱アイ2WD NA
エンジンコンピューター ワークスおざきECU
ECU ハイオク仕様に書き換え済み。
NA 用ワンオフマフラー
純正改ラムエアーBOX仕様。
触媒改
NGK プレミアムRX
T.M.WORKS アルファ16V
T.M.WORKS イグナイトVSD アルファCI
キャパシター17V
アーシング
ブリッヅエアフィルター改
Mobil 1 5W-30
三菱SP3


装着後のインプレッションですが、
2000~5000回転までのトルクが溢れていい感じです。実用域でかなり威力を体感しました。ターボ車であれば尚更に良いかもしれません。

購入後手放す理由は
パワーとトルクはNAにしては十分出ていると思います。しかし、ECU改ざん他16V化+イグナイトREV 装着で、エンジン発熱量が非常に高くなった事。プラグに高負荷が掛かる、エンジン特性がピーキーになった分、ATトランスミッションが付いていけてないのが手放す理由です。

NGK 純正互換用イグニションコイルと比べると、やはりトルクの差は明らかに体感出来ます。エンジン音も変化します。

高額商品ですが、パワー&トルクを追及するにはとても良いアイテムだと思います。

⭐取り付け時には新品プラグをオススメします。

⭐嘘なしの、つい最近新品購入した品です。購入履歴有り。
⭐希望価格の交渉可能です。ご連絡を下さい。






#三菱アイ
#HA-1W
#RS-R アイ i
#三菱アイ i ヤフーオークション
#三菱アイ l
#三菱アイ メルカリ
#HA-1W ヤフオク
#ヤフオク
#メルカリ
#HA-1W 改造
#三菱アイ カスタム
#三菱アイ可愛い

パーツ
三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 
三菱アイ i 専用。 画像1

三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 
三菱アイ i 専用。 画像2

三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 
三菱アイ i 専用。 画像3

三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 
三菱アイ i 専用。 画像4

三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 
三菱アイ i 専用。 画像5

三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 
三菱アイ i 専用。 画像6

三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 
三菱アイ i 専用。 画像7

三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 
三菱アイ i 専用。 画像8

  • 商品満足度

    4.9
  • 採点分布

    30件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
      100%
    • 3つ★
      0%
    • 2つ★
      0%
    • 1つ★
      0%