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自転車本体
⭐︎ご閲覧ありがとうございます。
直接引き渡しのみで考えております。
当方は東京都港区です。
場所についてはご相談ください。
日曜日と月曜日が引き渡し可能です。

通勤用に使っていました。コンポは新車外しで別のものを使っていたので、ディレイラー、シフター、リヤホイール、スプロケ、シート（ポスト含む）、ペダル、グリップはほぼ未使用です。左ブレーキレバー、ブレーキインナーケーブル、チェーンは今回新品にしました。
フレームも細かい傷等ありますが、比較的綺麗だと思います。
GT50周年記念のステッカー付いています。

街中での乗りやすさを追求して、BMXをイメージしたシンプルなカスタムとして、フロントシングル化しています。
今となっては珍しくMTBのリジットフォークですが、おかげで軽快によく走ります。タイヤが太いため、街中ではじゅうぶんな乗り心地です。みんな大好きグラベルキングはどんな道でも安心のグリップです！

ご検討よろしくお願いいたします！


■情報
2022年式　
メーカーサイズ : M
フレーム素材：アルミ 6061 T6
左ブレーキレバー : SHIMANO ALIVIO BL-T4000
右ブレーキレバー: SHIMANO EZ FIRE 7S
シフター: SHIMANO EZ FIRE
リアディレイラー：SHIMANO TOURNEY 7S
ブレーキ：TEKTRO MIRA 機械式ディスク
クランク：SHIMANO DEORE
BB: SM-BB70
ペダル : GT純正
スプロケット: SHIMANO CS-HG200-7
ハンドル : アデプト スプレッド ライザーバー
ステム : DMR BIKES DEFY 50
サドル : GT 純正
タイヤ : パナレーサー グラベルキングSK 27.5 / 2.10
ホイール：純正
変速段数：1x7

■カスタム
⭐︎ブレーキ
純正の機械式キャリパーを、TEKTRO MIRAとセットのディスクに変更。
⭐︎タイヤ
2023年購入のパナレーサーグラベルキングSKに変更。
⭐︎ステム
DMRのDEFY50に変更。
⭐︎ハンドル
アデプトスプレッドライザーバーに変更。
⭐︎クランク
DEOREに変更して、フロントシングル化。
BBはSM-BB70です。
⭐︎エンブレム
社外品

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