turismohumilladero.com | 68,640円 Termignoni テルミDUCATI モンスター 1200S 17-後期

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商品詳細
バイク
Termignoni テルミニョーニ DUCATI Monster 1200S スリッ プオン レーシング カーボンサイレンサー 96481221A

モンスター1200s 17〜後期モデル専用です
後期専用はなかなか出ません
精度が高く、マフラーハンガー位置も
ジャストフィットでポン付け可能です
取り外す際に写真撮影しました
ガラスコーティングもしていたので非常に綺麗です
一度もコケたり、擦ったりしていません
通常使用による汚れはどうしてもあります
テルミならではの上品かつ野蛮な排気音です

商品はマフラーのみになります
音を下げるための純正バッフルはありません
社外品の2デシベル程下げれるバッフルであれば
おまけでおつけします
自分はこれをつけた状態でノーマルECUで
エラーもなく利用していました

TERMIGNONI (テルミニョーニ) WGP/motoGP/WSBK等、ワークスチーム御用達。レースシーンで活躍するテルミニョーニ。 数多くの伝説が物語るように、実際のマフラー開発に当たっては他メーカーとは比較にならないほどのベンチテストを繰り返しています。 低中速域を決して犠牲にせず高回転で最高出力を絞り出すストレート構造。極めて軽量な薄肉パイプ、またそのすばらしいサウンドも魅力的なイタリアらしいマフラーです。
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商品の状態目立った傷や汚れなし
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  • 商品満足度

    4.9
  • 採点分布

    3224件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
      100%
    • 3つ★
      0%
    • 2つ★
      0%
    • 1つ★
      0%
    5

    モンスターの前はスクランブラーにのっていて、その頃から信頼性重視でテルミを選択していて、性能やその他の違和感などを感じたことはありません。 主観ですが。 パーシャル、オフ、開ける状態で違和感を感じた事はないです。 不安なく走る事をより楽しませてるれるサウンド。という感想になります。

    4.9

    すいません、途中で送ってしまいました、 続きてす エンジンからボコボコとこもった様な音が気になり、それとミスファイアリングもしなくなり、即にノーマルに戻しました テルミの場合でもその様な症状は出たましたか?

    4.8

    わざわざありがとうございます、 一つお聞きしてもよろしいですかね、 以前、他メーカーのチタンマフラーを取り付けた事があるのですが、 音量は自作バッフルを取り付け クリアーしました、 アクセル開度パーシャル状態で エンジンあたりからぼこぼこ

    5

    私の方でも調べました! M821の2018年以降のモデルであれば 問題なく取り付け出来そうです! ステルスは19年以降のモデルですので 取り付け可能です!

    4.9

    ありがとうございました、 もう少し調べてみます。

    4.8

    差し込み口の口径があえば、マフラーハンガーの位置は同じようなので使用できるかと思います。

    5

    ご質問ありがとうございます。 モンスター1200sも前期と後期など違うので、差し込み口をメジャーで測ってみたところ外径で約6センチありました!

    4.9

    こんにちは、突然のコメント失礼致します。 わたくし、M821ステルスを所有しております ドカ仲間からはM1200&M1200sは エキパイ系が同じなのでスリップオンマフラーは共通じゃないか、と聞いてます。 他、資料からも下記の情報が載ってます (ドゥカティ DUCATI モンスター Monster 821/1200/1200S 適用 差込口:50.8mm 適用) 購入を考えおりますが、その辺りはご存じありませんか?