turismohumilladero.com | 30.0%割引 【国内限定3台、定価220万円、イタリア製 】ビアンキ スクーデリアフェラーリ

販売価格 :
¥954,800円 ¥668,360円 (税込) 送料込み

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商品の情報

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商品詳細
ビアンキとフェラーリのコラボで発売された超軽量バイク
スペシャリッシマのリムブレーキモデル。完成車の重量は6.3キロです。
日本国内限定3台、イタリア本国のハンドメイド(写真17枚目)、フェラーリスポーツカーに使用されたペイント(ロッソコルサ)を使用し、ビアンキイタリア工場内でペイント。現行モデルはハイエンドでも台湾やベトナム製となった今、イタリア製はかなり貴重。

ビアンキストアで新品購入時の価格は税込で220万円です(写真2枚目)。観賞用に購入しましたが、海外転勤に伴い引っ越しが決まり、泣く泣く半額程度にて出品いたします。メーカー保証は後1年ほどあります。購入時の付属品や保証書などすべておつけします。

シマノデュラエースDi2仕様、サイズ53
コンポ:DURA-ACE デュラエースDi2
ホイール:Fulcrum SPEED40
仕様は写真20枚目に記載しています。そこから下記のようなオプション(総額13万円程度)も追加
クランクをデュラエースFC-09に交換(7万円)
デュラエースのペダルを追加(3万円)
Di2ワイヤレスユニットを追加(1万円)
タイヤをピレリPゼロレースに変更(2万円)

カンパニョーロやビアンキ、コルナゴ、ピナレロ、デローザ、S-worksがお好きな方には特におすすめな一台です。
trek、cervelo、キャノンデールが好きな方にもぜひ。

「SF01」のベースとなったのはビアンキの最高級モデル「スペシャリッシマ」だ。フレーム素材は高弾性糸カーボンをベースに、振動減衰性に優れるカウンターヴェイルという特殊繊維を採用。この特殊繊維は自転車界ではビアンキのみが使用する素材で、振動を最大80%カットする。すなわち高い剛性と快適な乗り心地を両立する狙いで設計されている。

ヘッドチューブはビアンキではなく、フェラーリのエンブレムが。ビアンキのマークはシートチューブにペイントされている。ペイントはフェラーリのスポーツカーとまったく同じものを使い、ビアンキの本社工場で行なわれ、トップチューブにチェレステがあしらわれている。

ホイールはスクーデリアフェラーリの特別グラフィックが施されたフルクラムスピード40C。タイヤはピレリのクリンチャータイプ(25C)を標準装備。

サドルはフェラーリのスポーツカーに使われたカーボンとまったく同じものを使用。

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商品の状態新品、未使用

自転車
車・バイク・自転車
自転車本体
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  • 商品満足度

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    ロードバイクの指南も含めて色々ありがとうございました。

    4.9

    ご回答ありがとうございます。 今回出品しているロードバイクはかなりハイエンドなので、フェラーリのモデルで例えるなら、エンツォフェラーリやラフェラーリのようなハイエンドモデルになります。 トウジ様がもし最初のロードバイクをお探しであれば、10万円や20万円辺りのほうがよろしいかと思います。もちろん、最初の1台を思いっきりハイエンドを購入するのもいいですが、趣味としてマニアック傾向が強い方でなければ、あまりおすすめできませんね。

    4.8

    周りにフェラーリ所有者は居るが自転車買うかは分からないが、話題作りにも面白いかなとも考えてました、定価で買うには抵抗あるが9月の配当金の使い道も決まって無かったので。まあ自分みたいな興味持つ人も居るが、本当に自転車好きな人に売れる方がいいかなとも思いました。バイクには乗るがロードバイクは初めてなので、もう少し入門者用が妥当でした。

    5

    こちらこそ、ご回答いただき、ありがとうございます。 米国株で運用されているのであれば、別途為替レートも現在ドル安円高局面なので、今のタイミングでドルを円転するのはあまりよくない時期ですね。今週のFOMCや日銀決定会合を無事に過ぎれば、直近の過度なドル安はある程度是正される気もします。 ロードバイクを投資という観点で見られているのであれば、フェラーリとビアンキのコラボでかつ限定品という観点から、相手がフェラーリやビアンキのファンであれば、刺さる方は一定数いると思います。そういう方は高く買ってくれる可能性がありますが、売却できるまで多少時間はかかるとも思います。

    4.9

    わざわざ株のご指南もありがとうございます。自分は殆ど外貨で投資してるのですが、日本円が配当金位しか手元になくて、アメリカの株売っても税金は日本円で払い、円転しないで再投資してるので。メルカリ見たらいいなと思ったのですが、自転車も投資視点で見てましてので。御縁が無かったみたいなので他の物を探してみます、色々ありがとうございました。

    4.8

    トウジ様 ご回答ありがとうございます。 ご身長や股下からすれば、53サイズはドンピシャかと思います。 現在株価下がってる状況では予算が少ないということも理解できました。わたくしも株投資をしていますが、株が暴落している時こそ最高な投資チャンスだとずっと思っています。暴落している時には、持っているすべての現金をバーゲンセールとっている株を買い漁るようにしています。こんなときには、ロードバイクを買わず、入ってくる配当金や現金を株投資にされたほうがよろしいかと思います。株価は今の水準より数ヶ月もすればすぐ戻ると思いますので、株価が上がって儲かって予算がまた多くなったタイミングでロードバイクのご購入を再度検討された方が幸せかなと存じます。おせっかいですが、わたくし並みのアドバイスをさせて頂きました。よろしくお願い致します。

    5

    ありがとうございます。身長176/股下80。今月株の配当金が例年通り支給されれば80いけるのですが、今株価が下がってるので配当金が減額等あればすいません、難しいかなと思います。宜しくお願いします。

    4.9

    トウジ様 コメントありがとうございます。 手足の長さや身体の柔軟度に多少左右されますが、53サイズは170cmから180cmまでの方なら快適にお乗りいただけるかと思います。なお、ビアンキのロードバイクモデルが多すぎるので、モデルによっては違いは出てくるかと思いますが、例えば同じレーシングカテゴリーのオルトレXR4と比較するなら、あまり差が出ないと思います。ご身長や股下を教えていただければ、もう少し詳しくお調べすることも可能です。 また現在の金額からのお値下げも可能です。ご購入する意向がある程度固めてからのほうがよろしいかと思いますので、その都度また相談していただければと存じます。 よろしくお願い致します。

    4.8

    53は他のビアンキと比べて身長は同じ位が適応ですか?お値段は80万は可能ですか?

    5

    パパオさん さすがに冗談ですよね? 95万8千3百円を11万円に値切ります?

    4.9

    すみません、110000の間違いです。

    4.8

    パパオさん、提示価格より高く買うってこと?

    5

    1100000でどうでしょう

    4.9

    こんにちは。 購入者様のご都合を優先したいので、特に発送の制約はありません。

    4.8

    こんにちは。いつ頃まで発送を終わらせたいとかありますか?

    5

    たくさん商品がある中で、ご覧いただきありがとうございます。 何名の方から希望価格が登録されましたが、高額な商品もあり、メルカリの希望価格機能ではなく、コメント欄にて希望価格をご連絡くだされば幸いです。 よろしくお願い致します。

    4.9

    コメントありがとうございます。 屋内や屋外にも走行したことがありません。 商品の撮影を自宅近くの公園で行いましたが、その際にもバイクを押して移動しました。

    4.8

    観賞用でご購入されたとの事ですが、屋外、奥など問わず実際に走行された事はありましたか?