turismohumilladero.com | 3,728円引き ズーマー TODAY KEIHIN CVK20 チューニングキャブレター
販売価格 :
¥24,850円
¥21,122円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
車・バイク・自転車
バイク
KEIHIN CVK20キャブレターをベースに画像のように完全分解し、各パーツを加工しチューニングしました。
武川 KEIHIN CVK20と同型です。
武川 KEIHIN CVK20との違いはアクセルワイヤー取り付けステーの形状とパワージェットの有り無しでダイヤフラム、ボディを含み全て同じ部品で構成されています。
壊れやすいオートチョークはアルミ削り出しで蓋を作りキャンセル加工しています。
(オートチョーク取り付け可能)
ニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。
パワージェットは取り除きフロートチャンバー側のパワージェット部品をフライス加工で削ってフラットにしています。
またオリジナルのアイドルスクリュー付きです。
ボルトは全てステンレス製に交換済みです。
各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、CVK20限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。
MJ 85
SJ 38
パーツ
バイク
KEIHIN CVK20キャブレターをベースに画像のように完全分解し、各パーツを加工しチューニングしました。
武川 KEIHIN CVK20と同型です。
武川 KEIHIN CVK20との違いはアクセルワイヤー取り付けステーの形状とパワージェットの有り無しでダイヤフラム、ボディを含み全て同じ部品で構成されています。
壊れやすいオートチョークはアルミ削り出しで蓋を作りキャンセル加工しています。
(オートチョーク取り付け可能)
ニードルジェットホルダーは燃焼効率を上げる為の加工を施しています。
パワージェットは取り除きフロートチャンバー側のパワージェット部品をフライス加工で削ってフラットにしています。
またオリジナルのアイドルスクリュー付きです。
ボルトは全てステンレス製に交換済みです。
各部レーシングキャブレターに取り入れられるノウハウを採用した事で反応速度アップと中速域からの伸びを重視し、CVK20限界まで引き上げたチューニングキャブレターです。
MJ 85
SJ 38
商品の情報
商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
パーツ
-
商品満足度
5 -
採点分布
(10件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
ありがとうございます。
ズーマー.com(必ずプロフ確認して)*** 27歳 男 2024-08-05 -
4.9
変更致しますのでお待ち下さい。
ぴょんきちくん*** 32歳 女 2024-08-05 -
4.8
申し訳ありませんが送料加算で込み対応お願いできますか?
ズーマー.com(必ずプロフ確認して)*** 19歳 男 2024-08-05 -
5
迅速なご返事ありがとうございます。 購入させていただきますので宜しくお願いします🙇⤵️
ズーマー.com(必ずプロフ確認して)*** 22歳 女 2024-08-05 -
4.9
ノーマルに比べればトルクが増したり上の領域で最高回転数までの到達時間が短縮されたりと体感出来ます。
ぴょんきちくん*** 21歳 男 2024-08-05 -
4.8
お世話になります。 ズーマーへの装着を考えていますがエンジンが純正2バルブのノーマルエンジンでマフラー変更の状態でもパワーアップは体感できますか? 率直なご意見をお願いします。 真剣に購入を考えています。
ズーマー.com(必ずプロフ確認して)*** 28歳 女 2024-08-05